津波避難困難地域

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津波避難困難地域

浮力で生存率を上げる!「津波避難困難地域」で命を守る“最後の一手”とは

南海トラフなど津波避難困難地域で「自分は大丈夫」と思いがちな正常性バイアスが命取りに。安部淳さん体験を踏まえ、浮力を確保する自助の大切さと、ライフジャケットや救命いかだの具体的活用法を解説します。家族や高齢者も備えやすい防災実践例を紹介し、津波直撃時に生存率を上げる行動を提案します。
LSAコード

🌊「浮くだけじゃダメ?」船舶用救命いかだ×津波のリアル🌊

「船舶用救命いかだ」は、もともと荒天や漂流物を想定した海難救助用の装備。大型船沈没時の環境と津波災害は極めて類似しており、津波対策としても高い有効性が期待されています。知られざるその実力と利点を解説します。
津波避難困難地域

迫る津波リスク、いま命を守るために――北海道日本海沿岸“最悪の被害想定”と「救命いかだ」という現実的な選択肢を!

特に後志管内島牧村では、最大で村民の8割超、約1200人が津波によって犠牲となるという厳しい数字が示され、「最悪の想定」として村長も言葉を失うほどです。
SOLAS条約

船舶用自動膨張いかだとは?

もともと船舶の沈没など緊急時に乗員の命を守るために開発された救命設備です。国際的な安全基準(SOLAS条約、ISO9650など)を満たし、衣服を着た大人一人あたり82.5kg×人数分以上の浮力を確保するなど、多数の厳しい規定をクリアしていますので、津波対策のフローティングデバイスとして現時点ですぐに展開できます。
津波

津波対策、どこまで本気? 南海トラフ巨大地震に備える「最後の命綱」とは

2013年成立の南海トラフ巨大地震対策特別措置法に基づき、津波避難対策を特別に強化すべき地域として太平洋沿岸部を中心とした14都県139市町村が指定されている。こうした背景の中、私たち「Tsunami Safe」が提唱しているのが、船舶用救命いかだを津波避難手段として活用する『第三の避難』です。
津波避難困難地域

津波対策の新提案:LSAコード準拠の「船舶用救命いかだ」が最もコストパフォーマンスに優れる理由

従来の水平・垂直避難だけでは救えない命がある現実を踏まえ、より現実的かつコストパフォーマンスに優れた備えとして「LSAコード準拠の船舶用救命いかだ」の活用を提案します。
津波

津波から命を守る新たな選択肢―南海トラフ巨大地震に備える“第三の避難”とは?

2025年3月26日、「産業保安講演会~阪神・淡路大震災から30年、地震・津波に備えて~」が開催され、京都大学防災研究所および横浜国立大学の森信人教授による「南海東南海地震津波による産業被害に備える」講演が配信されました。本記事では、その内容をもとに、津波災害への備えと、当サイトが推進する「船舶用救命いかだ」を活用した“第三の避難”についてご提案します。
津波

津波避難の新常識―“第三の選択肢”で命を守る!救命いかだが拓く未来

救命いかだは、もともと船舶の非常時に人命を守るために開発されたもの。自動膨張式で、短時間で展開でき、複数人が安全に乗り込める設計です。津波襲来時、迅速な展開と乗り込みができれば、流されても内部で生存できる確率が高まります。
備え

「船舶用自動膨張救命いかだ」が第三の津波対策の避難手段として有効と考える理由とは?

「浮く」ことが、命を守る鍵になる。津波の恐ろしさは、単なる浸水ではありません。流れに含まれる膨大な量の瓦礫、車、建材、電柱…それらが水の勢いに乗ってぶつかってくることで致命的な被害が発生します。しかし、水上に浮いた状態であれば、下からの圧力や直撃をある程度避けることができることがわかっています。実際、過去の津波災害でも、漂流中に助かったというケースは複数確認されています。
津波避難

津波から命を守る“第三の選択肢”―南海トラフ巨大地震の被害想定と、救命いかだの可能性

当サイトが現時点で推進する「船舶用救命いかだ」を用いた“第三の避難”という選択肢に注目したいと思います。防潮堤や避難タワーなどのハード対策、避難訓練や情報伝達といったソフト対策はもちろん重要ですが、想定を超える津波や避難困難な状況下では、従来の水平・垂直避難だけでは命を守りきれない場合もあります。実際、静岡県が進めてきた「静岡方式」でも、防潮堤の破壊を前提とした国の被害想定に対し、地域の実情を反映した柔軟な対策が求められています。
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